Modelo de máquina de torno convencional para serviços pesados: CW61100, CW61125, CW61140
Quantidade: | |
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Introdução de produto de torno universal para serviços pesados
1).Transportar carga tão pesada quanto possível: São adotadas tecnologias de computação pioneiras internacionalmente e métodos otimizados de análise de elementos finitos e os materiais selecionados são adequados para o projeto.
2.).Alta rigidez, estabilidade e manutenção de precisão: Todas as peças fundidas são feitas de meehanite HT300 de alta resistência.que é particularmente adequado para cortes pesados.Todas as peças fundidas grandes resistem ao teste de recozimento e envelhecimento por vibração e a tensão interna é eliminada, de modo que a precisão geral é bastante aprimorada e as peças processadas são encontradas com alta precisão geométrica.
3.) Estrutura de peça única feita de meehanita, aumentando muito sua resistência à abrasão, e o processo de eliminação de força interna produz alta resistência à vibração e aumenta consideravelmente a estabilidade.A base em forma de cruz e a estrutura de suporte retangular garantem alta estabilidade estrutural e qualidade permanentemente estável.
4.) A base do torno está em uma estrutura fixa de corte pesado, incluindo trilhos rígidos retangulares testados por tratamento térmico de alta frequência e retificação de superfície de alta precisão (linearidade em curso completo <0,05 mm)
Torno para serviço pesado/Torno para serviço pesado/Torno para serviço pesado/Torno para serviço pesado/Torno para serviço pesado/Torno para serviço pesado
5.) Turcite-B é colada na superfície deslizante para aumentar a suavidade e resistência ao desgaste do trilho.O design do trilho rígido alargado pode fornecer a resistência e estabilidade necessárias para cortes pesados.
Torno para serviço pesado/Torno para serviço pesado/Torno para serviço pesado/Torno para serviço pesado/Torno para serviço pesado/Torno para serviço pesado
6.) O cabeçote, feito de nervura de quilha de alta resistência e alta rigidez, tem formato de gaiola especial, e a caixa de engrenagens inclui engrenagens de retificação classe P5, que podem fornecer precisão de acionamento desejável e maior torque.
7.) Incorporando tecnologias AM alemãs, o eixo principal é feito de liga de cromo-molibdênio e apresenta alta precisão, alta rigidez e resistência à deformação desejável após usinagem de desbaste/acabamento, carbonização, tratamento de envelhecimento e retificação de precisão.O motor apresenta alto rendimento (26 kW) e máximo.Rev.é 3000 RPM.Após a conclusão da montagem do eixo principal, todo o conjunto deverá ser calibrado por teste de equilíbrio dinâmico.A lubrificação independente aumentará ainda mais a estabilidade do cabeçote durante a operação.
8.) Biblioteca padrão de 4 ferramentas, montada em uma torre usada em torneamento de precisão.
9.) O cabeçote móvel é composto por duas partes: a superior inclui um mecanismo de movimentação da luva, conjunto do fuso e mecanismo de ajuste da linha central do eixo, com cabeça retangular na parte traseira, que é projetada para travar a luva manualmente;e o inferior inclui um motor de movimento rápido do contra-ponto e um mecanismo de travamento, com o eixo principal instalado no rolamento de rolos cilíndricos de duas carreiras com folga radial de alta precisão ajustável na luva, tornando o topo giratório de alta precisão no contra-ponto .No entanto, para satisfazer certos requisitos especiais do processo de usinagem, é possível transferir a placa de encaixe da ranhura do flange na frente da luva para a ranhura próxima à extremidade frontal do eixo principal, a fim de fixar o eixo principal. e obter um ponto morto.
Especificação de produtos de torno universal para serviços pesados
Item | Unidade | CW61100 | CW61125 | CW61140 |
Balançar sobre a cama | milímetros | 1000 | 1250 | 1400 |
Balançar sobre o slide cruzado | milímetros | 615 | 860 | 1010 |
Largura da guia | milímetros | 755 | ||
Carregando peso | Kg | 6.000-20.000 | ||
Distância entre o centro | milímetros | 1000/1500/2000/3000/4000/5000-10000 | ||
Máx.peça de trabalho através do fuso | milímetros | 128 | ||
Furo do fuso | milímetros | 130 | ||
Conicidade do furo do fuso | Métrica 140 | |||
Faixa de velocidade do fuso | rpm | Sentido horário: 21 tipos 3,15-315 | ||
rpm | Anti-horário: 12 tipos 5-400 | |||
Etapa de alimentação | tipos | 56 tipos | ||
Faixa de alimentação longitudinal | 0,1-12 mm/r | |||
Avanço cruzado para longitudinal | 0,05-6 mm/r | |||
Taxa de avanço em movimento rápido do carro | m/min | 0,025-3 mm/r | ||
Faixa de threads métricas | milímetros | 43 1-120mm | ||
Gama de roscas em polegadas | milímetros | 29 28-3/8 dentes/polegada | ||
Faixa de threads do módulo | milímetros | 45 0,5-60 mm | ||
Faixa de roscas de passo | 1 polegada | 25 1-55 | ||
Distância entre a linha central do fuso e o poste da ferramenta | milímetros | 48 | ||
Seção da haste da ferramenta | milímetros | 45x45 | ||
Raiva giratória da posição da ferramenta | ±90° | |||
Max..travel do slide cruzado | milímetros | 1450, 1950-14950 | ||
Max..travel do slide superior | milímetros | 520/750 | ||
Velocidade de viagem rápida | milímetros | Longitudinal: 3740 mm/min | ||
Cruzamento: 3740 mm/min | ||||
Deslizar | ||||
Diâmetro central da pena e deslocamento | milímetros | 140, 300 | ||
Cone da pena do cabeçote móvel | milímetros | Métrica 80 | ||
Potência do motor principal | kW | 22 | ||
Velocidade de rotação do motor | r/m | 1470 | ||
Deslize a potência rápida do motor | kW | 1.5 | ||
Potência do motor refrigerante | kW | 0.15 | ||
Fluxo da bomba de refrigerante | L/M | 45 |
Instalações de fabricação
Visão geral da oficina de Torno Universal para Serviço Pesado
Introdução de produto de torno universal para serviços pesados
1).Transportar carga tão pesada quanto possível: São adotadas tecnologias de computação pioneiras internacionalmente e métodos otimizados de análise de elementos finitos e os materiais selecionados são adequados para o projeto.
2.).Alta rigidez, estabilidade e manutenção de precisão: Todas as peças fundidas são feitas de meehanite HT300 de alta resistência.que é particularmente adequado para cortes pesados.Todas as peças fundidas grandes resistem ao teste de recozimento e envelhecimento por vibração e a tensão interna é eliminada, de modo que a precisão geral é bastante aprimorada e as peças processadas são encontradas com alta precisão geométrica.
3.) Estrutura de peça única feita de meehanita, aumentando muito sua resistência à abrasão, e o processo de eliminação de força interna produz alta resistência à vibração e aumenta consideravelmente a estabilidade.A base em forma de cruz e a estrutura de suporte retangular garantem alta estabilidade estrutural e qualidade permanentemente estável.
4.) A base do torno está em uma estrutura fixa de corte pesado, incluindo trilhos rígidos retangulares testados por tratamento térmico de alta frequência e retificação de superfície de alta precisão (linearidade em curso completo <0,05 mm)
Torno para serviço pesado/Torno para serviço pesado/Torno para serviço pesado/Torno para serviço pesado/Torno para serviço pesado/Torno para serviço pesado
5.) Turcite-B é colada na superfície deslizante para aumentar a suavidade e resistência ao desgaste do trilho.O design do trilho rígido alargado pode fornecer a resistência e estabilidade necessárias para cortes pesados.
Torno para serviço pesado/Torno para serviço pesado/Torno para serviço pesado/Torno para serviço pesado/Torno para serviço pesado/Torno para serviço pesado
6.) O cabeçote, feito de nervura de quilha de alta resistência e alta rigidez, tem formato de gaiola especial, e a caixa de engrenagens inclui engrenagens de retificação classe P5, que podem fornecer precisão de acionamento desejável e maior torque.
7.) Incorporando tecnologias AM alemãs, o eixo principal é feito de liga de cromo-molibdênio e apresenta alta precisão, alta rigidez e resistência à deformação desejável após usinagem de desbaste/acabamento, carbonização, tratamento de envelhecimento e retificação de precisão.O motor apresenta alto rendimento (26 kW) e máximo.Rev.é 3000 RPM.Após a conclusão da montagem do eixo principal, todo o conjunto deverá ser calibrado por teste de equilíbrio dinâmico.A lubrificação independente aumentará ainda mais a estabilidade do cabeçote durante a operação.
8.) Biblioteca padrão de 4 ferramentas, montada em uma torre usada em torneamento de precisão.
9.) O cabeçote móvel é composto por duas partes: a superior inclui um mecanismo de movimentação da luva, conjunto do fuso e mecanismo de ajuste da linha central do eixo, com cabeça retangular na parte traseira, que é projetada para travar a luva manualmente;e o inferior inclui um motor de movimento rápido do contra-ponto e um mecanismo de travamento, com o eixo principal instalado no rolamento de rolos cilíndricos de duas carreiras com folga radial de alta precisão ajustável na luva, tornando o topo giratório de alta precisão no contra-ponto .No entanto, para satisfazer certos requisitos especiais do processo de usinagem, é possível transferir a placa de encaixe da ranhura do flange na frente da luva para a ranhura próxima à extremidade frontal do eixo principal, a fim de fixar o eixo principal. e obter um ponto morto.
Especificação de produtos de torno universal para serviços pesados
Item | Unidade | CW61100 | CW61125 | CW61140 |
Balançar sobre a cama | milímetros | 1000 | 1250 | 1400 |
Balançar sobre o slide cruzado | milímetros | 615 | 860 | 1010 |
Largura da guia | milímetros | 755 | ||
Carregando peso | Kg | 6.000-20.000 | ||
Distância entre o centro | milímetros | 1000/1500/2000/3000/4000/5000-10000 | ||
Máx.peça de trabalho através do fuso | milímetros | 128 | ||
Furo do fuso | milímetros | 130 | ||
Conicidade do furo do fuso | Métrica 140 | |||
Faixa de velocidade do fuso | rpm | Sentido horário: 21 tipos 3,15-315 | ||
rpm | Anti-horário: 12 tipos 5-400 | |||
Etapa de alimentação | tipos | 56 tipos | ||
Faixa de alimentação longitudinal | 0,1-12 mm/r | |||
Avanço cruzado para longitudinal | 0,05-6 mm/r | |||
Taxa de avanço em movimento rápido do carro | m/min | 0,025-3 mm/r | ||
Faixa de threads métricas | milímetros | 43 1-120mm | ||
Gama de roscas em polegadas | milímetros | 29 28-3/8 dentes/polegada | ||
Faixa de threads do módulo | milímetros | 45 0,5-60 mm | ||
Faixa de roscas de passo | 1 polegada | 25 1-55 | ||
Distância entre a linha central do fuso e o poste da ferramenta | milímetros | 48 | ||
Seção da haste da ferramenta | milímetros | 45x45 | ||
Raiva giratória da posição da ferramenta | ±90° | |||
Max..travel do slide cruzado | milímetros | 1450, 1950-14950 | ||
Max..travel do slide superior | milímetros | 520/750 | ||
Velocidade de viagem rápida | milímetros | Longitudinal: 3740 mm/min | ||
Cruzamento: 3740 mm/min | ||||
Deslizar | ||||
Diâmetro central da pena e deslocamento | milímetros | 140, 300 | ||
Cone da pena do cabeçote móvel | milímetros | Métrica 80 | ||
Potência do motor principal | kW | 22 | ||
Velocidade de rotação do motor | r/m | 1470 | ||
Deslize a potência rápida do motor | kW | 1.5 | ||
Potência do motor refrigerante | kW | 0.15 | ||
Fluxo da bomba de refrigerante | L/M | 45 |
Instalações de fabricação
Visão geral da oficina de Torno Universal para Serviço Pesado
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